La crisis económica no afectará a la demanda de cruceros de los próximos tres años

TUI Cruises, nueva compañía de cruceros

Málaga será en 2009 el puerto base de Seas de Royal Caribbean

Europa alcanzó la cifra de cuatro millones de cruceristas en 2007

Costa Crucero cumple 60 años de historia

Costa Cruceros es la llave que abre la puerta al Mediterráneo

Vision Cruceros apuesta por la fidelización de sus clientes

Costa Cruceros llevará a 117.000 turistas a Tenerife en 39 escalas durante 2009

La compañía líder en Europa y Sudamérica en el segmento de cruceros calcula que la aportación económica a la Isla que tendrán sus movimientos será de 5,8 millones de euros. Siete de los catorce buques con que cuenta la naviera harán al menos una parada en el puerto de la capital tinerfeña el año que viene.

La llegada al puerto de Santa Cruz de Tenerife del buque "Costa Classica" hizo la número 33 de la compañía líder en el subsector de cruceros en Europa y Sudamérica, Costa Cruceros, este año. La naviera tiene previstas un total de 39 escalas en la Isla para 2009, lo que supondrá un movimiento de 117.000 pasajeros y una aportación económica de 5,8 millones de euros, aproximadamente.

"Para Costa, este puerto siempre ha sido muy importante, y prueba de ello es que durante el próximo año siete de los catorce barcos de la compañía, incluido el "Costa Luminosa", que se inaugura en junio de 2009, harán escala en la Isla", declaró Luis Grau, presidente y consejero delegado de Costa Cruceros en España, según una nota informativa de la empresa.

La primera escala la realizará el "Costa Serena", el buque más moderno de toda la flota, llamado también el barco del espacio y la luz. Cuenta con 1.500 camarotes, el prestigioso "Samsara Spa", de 6.000 metros cuadrados, cinco restaurantes, trece bares, cuatro piscinas, cinco yacuzzis, un teatro de tres pisos, un simulador de Grand Prix, un casino y una discoteca, entre otros atractivos.

250 destinos en el mundo

Además del "Costa Serena", los barcos que visitarán el Puerto de Tenerife durante el año que viene son el "Costa Marina", "Costa Europa", "Costa Romántica", "Costa Mágica", "Costa Fortuna" y el "Costa Luminosa". Con estos buques y sus itinerarios, Costa Cruceros conectará Tenerife con destinos internacionales como Marruecos, Italia y Francia.

La naviera inaugurará simultáneamente en la ciudad italiana de Génova los buques "Costa Luminosa" y "Costa Pacífica", decimotercer y decimocuarto miembros de su flota, con capacidad para recibir a 2.828 y 3.780 pasajeros, respectivamente.

Para 2012, además, habrán entrado en circulación otros tres nuevos navíos. En 2007, Costa Cruceros movió entre 250 destinos de todo el mundo a más de 1,1 millones de pasajeros, cifra que supuso un récord para la industria europea de cruceros.

MSC Cruceros presentó sus novedades en FIT

La empresa italiana traerá por primera vez cinco barcos a América del sur y ampliará su período de operaciones en la Argentina y en la región; que será desde noviembre de 2009 hasta abril de 2010, la más larga de todos los tiempos

Entre las noticias más importantes se destaca el incremento de la oferta a cinco barcos, hecho inédito en la región; el programa estará compuesto por el MSC Armonia, con salidas desde Buenos Aires para realizar itinerarios regulares por Brasil; el MSC Opera, con salidas desde el puerto de Buenos Aires y Río de Janeiro, con itinerarios hacia el nordeste brasileño; el MSC Orchestra, que llega por primera vez a América del Sur, con salidas desde el puerto de Santos; el MSC Lirica, con salidas desde Río de Janeiro y el MSC Musica, con salidas desde Santos hacia el nordeste brasileño.

En este sentido, el mercado argentino ampliará su oferta a 19 cruceros con salidas del puerto de Buenos Aires, que navegarán desde el 6 diciembre de 2009 hasta al 29 marzo de 2010. El programa ofrecerá cruceros de 8 y 9 noches, 3 mini cruceros de 3 noches a Punta del Este que marcarán el comienzo y cierre de la temporada y 4 exclusivos cruceros de 13 noches hacia el nordeste brasileño.

En cuanto a los itinerarios, se continuará ofreciendo las mejores escalas de Brasil, entre las que se encuentran Angra dos Reis (ILHA Grande), Búzios, Ilhabela y Río de Janeiro, anclando también en la siempre glamorosa Punta del Este. Por otra parte, la nueva temporada contará con 4 exclusivos cruceros de 13 noches, con la comodidad de embarcar y desembarcar en el puerto de Buenos Aires, y que tendrá como destino el nordeste de Brasil, parando en lugares paradisíacos como Maceio, Recife, Salvador e Ilheus. Una de las salidas abarcará Navidad y Año Nuevo.

Como sucede todos los años MSC Cruceros volverá a marcar tendencias en la próxima temporada, su vocación innovadora y de vanguardia hacen que todos los años se posicione un paso adelante para ofrecer servicios diferenciales a sus clientes.

Con este programa MSC espera consolidar su liderazgo en Argentina y superar los 30.000 huéspedes locales en la próxima temporada 2009/2010, acumulando un crecimiento del 350% en 4 años.

A nivel regional, el crecimiento de la empresa es exponencial, pasando de 59.000 huéspedes en la temporada 2006-2007 a 110.000 en la temporada 2007/2008 y 200.000 en la actual 2008/9; para la temporada 2009/2010 MSC proyecta contar con 300.000 huéspedes.

Al respecto, Roberto Fusaro, director general de la compañía para Sudamérica destacó: “El mercado de cruceros en Sudamérica tiene un gran potencial y MSC Cruceros seguirá apostando a la región con nuevos barcos, mayor oferta, productos de calidad e itinerarios diferenciales. Además de afianzar la relación con los agentes de viaje, nuestro canal exclusivo de comercialización”.

Por su parte, Javier Massignani, Director comercial de MSC Cruceros para la Argentina agregó: “Estamos muy contentos con los resultados obtenidos tanto en Argentina como en la región, la apuesta que ha realizado MSC Cruceros en estos últimos tiempos en el mercado local es destacable, creando productos exclusivos con itinerarios innovadores y atractivos, ampliando el interés del consumidor local por los cruceros MSC y por sobre todas las cosas brindando un nivel de servicio acorde a las expectativas del público argentino. Confiamos en que nuestros clientes y Partners, los agentes de viaje, estarán muy satisfechos con esta nueva programación que nos permitirá continuar creciendo juntos”.

La oferta para la próxima temporada incluirá cinco exclusivos transatlánticos, destacándose el MSC Armonia con salida, por primera vez, desde Venecia hacia Buenos Aires el 15 de noviembre del 2009, y retornando a Venecia al finalizar la temporada el 29 de marzo del 2010.

La oferta se completa con CUATRO transatlánticos desde y hacia Europa que partirán de los puertos de Venecia, Marsella o Génova y tendrán como destino Río o Santos; y CUATRO transatlánticos de regreso que partirán de estos puertos hacia hacía Venecia, Copenhague, Ámsterdam o Génova.

MSC Cruceros se destaca por la excelencia de sus servicios y por el toque italiano en el diseño, la decoración y la excelente gastronomía. Es una de las empresas de cruceros marítimos líderes en los mercados de Sudamérica y Europa, pertenece al grupo de la Mediterránean Shipping Cruises.

Posee actualmente una flota de nueve barcos: MSC Poesia, MSC Orchestra, MSC Musica, MSC Sinfonia, MSC Opera, MSC Armonia, MSC Lirica, MSC Melody y MSC Rhapsody. Ofrece itinerarios en el Mediterráneo durante todo el año, cruceros por el norte de Europa, Caribe, Sudamérica y Sudáfrica, así como itinerarios transatlánticos. La flota de MSC Cruceros seguirá creciendo hasta llegar a la cifra de 14 barcos en 2012: El 18 de diciembre de 2008 se lanzarán MSC Fantasia y otoño de 2009 el MSC Splendida, los barcos más grandes jamás construidos por un armador europeo, en el 2010 el MSC Magnifica, en el 2011 el MSC Meraviglia y en el 2012 el MSC Favolosa

El Navigator of the Seas hace entrega de una donación a SOS Aldeas Infantiles

Con motivo del programa G.I.V.E.  (Get Involved Volunter Everywhere) de Royal Caribbean International,  toda la tripulación del Navigator of the Seas, desde el Capitán Leif Otto Bang, sus oficiales y la tripulación, han participado en una colecta con fines benéficos. Por su estrecha vinculación con la ciudad de Barcelona, como puerto base durante este año y por expreso deseo de los participantes, la donación ha ido a parar, por primera vez en la historia, a una organización española, con una involucración solidaria a nivel mundial, SOS Aldeas Infantiles España.

En un acto celebrado en el puente de mando del Navigator of the Seas, atracado en el puerto de Barcelona, el Capitán ha entregado al Presidente de SOS Aldeas Infantiles España, Javier Martín, el cheque por valor de 13.000 dólares.

El hecho de que el donativo proviene de la tripulación – y no de la compañía-, realza todavía más el valor y emotividad de la entrega, tal como ha destacado durante el acto, Javier Martín, presidentes de SOS Aldeas Infantiles España.

Un crucero cada tres días arribará a Cartagena

La imagen de más de dos mil cruceristas, en su mayoría americanos, recorriendo las calles, comercios y centros culturales del casco histórico de Cartagena se repetirá casi a diario a lo largo del mes de noviembre.

Hasta el próximo 2 de diciembre, fecha en que llegará el último crucero del año al Puerto de Cartagena, está prevista la llegada de un barco cada tres días: nueve durante el mes de noviembre, y uno más en diciembre.

Sólo esta semana llegarán a Cartagena cuatro cruceros, el primero de ellos el Wind Spirit lunes 3 de noviembre. Los días 4, 5 y 8 de noviembre volverá a repertirse la misma escena en el Puerto con la llegada del Silver Wind, el Ocean Village Two y el Prinsendam.

Los siguientes cruceros en recalar en la ciudad serán el Wind Star y el Navigator of the Seas, los días 10 y 11 de noviembre respectivamente. El día 19 de este mismo mes será el crucero Seven Seas Vogager el que atraque en Cartagena, cerrando el mes de noviembre los barcos Journey y Voyager of the Seas, los días 28 y 30.

En el cómputo global del año 2008, alrededor de 30.000 pasajeros a bordo de unos cuarenta cruceros llegaron a la ciudad. Para el próximo año, las previsiones indican un incremento de más del doble del número de visitantes, unos 70.000, y medio centenar de escalas en Cartagena

Continúa creciendo el sector de cruceros en San Juan y llegan más turistas

Casi un millón y medio de turistas de barcos crucero visitaron el año pasado San Juan, un incremento con respecto al año anterior del 8,9 por ciento, muy por encima del crecimiento internacional del sector, informó el director de la Autoridad de los Puertos, Fernando Bonilla.

El también secretario de Estado puertorriqueño indicó que la cifra de 1.496.853 de pasajeros que llegaron a San Juan la última temporada representa con respecto al año 2005 un aumento del 15 por ciento.

"Los últimos números de la Cruise Line Industry Association reportaron un crecimiento de tan sólo un 5 por ciento a nivel internacional, sólo un 2 por ciento en Norteamérica y un 1,7 por ciento a nivel del Caribe-Este", indicó Bonilla en un comunicado.

El funcionario responsabilizó del "crecimiento sostenido de la industria de cruceros los pasados tres años" al "trabajo en equipo" entre la Autoridad de los Puertos y la Compañía de Turismo puertorriqueña para incentivar la actividad.

La directora de la Compañía de Turismo, Terestella González Denton, atribuyó el aumento también a las inversiones en las infraestructuras y a los esfuerzos para promocionar la isla en el exterior.

Por otra parte, Bonilla anunció que el puerto de San Juan recibirá siete nuevos cruceros durante la próxima temporada alta, de noviembre de 2008 a abril de 2009, que no habían atracado nunca en Puerto Rico.

Otros dos cruceros que actualmente visitan la isla en tránsito, el Caribbean Princess de Princess Cruises y el Carnival Victory de Carnival Cruises, harán del puerto de San Juan su base de salida y llegada para sus recorridos por la región.

Puertos y Turismo estiman que el impacto de la industria de cruceros en la economía de Puerto Rico asciende a 341 millones de dólares anuales.

Royal Caribbean desembarcará en Dubai en enero de 2010

Royal Caribbean International ha anunciado su desembarco en los Emiratos Árabes con el lanzamiento para enero de 2010 de una nueva línea de cruceros a Dubai, uno de los siete emiratos árabes, que operará con el buque 'Brilliance of the Seas', informó la naviera en un comunicado.

El buque, que cuenta con diez cubiertas, estará equipado con alta tecnología y ofrecerá un crucero de siete días, en la nueva ruta que Royal Caribbean tiene previsto lanzar dentro de dos años y cuyo itinerario se conocerá en las próximas semanas. Está previsto que el 'Brilliance of the Seas' realice dicho crucero de enero a abril de 2010.

Durante una visita a Dubai la semana pasada, el vicepresidente de ventas internacionales y marketing de Royal Caribbean, Rama Rebbapragada, destacó que las ventas en la región de Oriente Medio han experimentado un "crecimiento significativo" con respecto al año pasado superando, incluso, el objetivo para 2008. Al respecto, el vicepresidente de la compañía, Michael Bayley, destacó el "gran potencial" de Dubai "una ciudad dinámica y próspera".

Actualmente, Royal Caribbean International cuenta con una flota de 21 buques en servicio y dos en construcción y opera cruceros en Alaska, Asia, Australia, Canadá, Europa, Sudamérica y Nueva Zelanda.

Costa Cruceros prevé "conservar su liderazgo" en 2009, con 14 barcos y un 12% más de capacidad

Costa Cruceros contará el próximo año con un total de 14 barcos, que realizarán más de 100 itinerarios distintos en todo el mundo, lo que le permitirá aumentar su capacidad un 12% y "conservar su liderazgo" durante 2009.

En el marco de la presentación del nuevo catálogo para 2009, el director comercial de la compañía en España, Pedro Costa, señaló que el próximo año, tras la incorporación de dos nuevos barcos en el mes de junio --el Costa Luminosa y el Costa Pacífica-- la flota tendrá 14 barcos "de todos los tipos y tamaños", con una capacidad para 36.000 pasajeros.

El Costa Luminosa y el Costa Pacífica, que se están actualmente construyendo en los astilleros de Fincantieri de Marghera (Venecia) y Génova-Sestri Ponenti, aportarán a la compañía 1.130 camarotes --718 con balcón privado-- y 1.504 camarotes --521 con balcón privado--, respectivamente.

Asimismo, Costa Cruceros contará con nuevas rutas, que tocarán las costas de países como Estados Unidos, Canadá y Brasil. Además, la compañía, que potenciará sus enlaces por el Mediterráneo y el Norte de Europa, establecerá en Singapur su base para los cruceros de Oriente y será "la primera" en ofrecer un crucero desde Italia hasta Argentina y remontando el río Amazonas hasta llegar a Manaos.

Costa Cruceros también potenciará las rutas en Oriente, donde la compañía duplicará su capacidad con un segundo barco y en Dubai y Emiratos Árabes Unidos la oferta se incrementará en un 50%. Los cruceros por el océano Índico contarán con un barco más grande que "duplicará" la oferta actual.

1,5 MILLONES DE PASAJEROS EN 2010

De manera global, la compañía contempla en el plan de expansión de la flota la incorporación de cinco nuevos barcos --incluidos Costa Luminosa y Costa Pacifica-- hasta 2012, que, con una inversión de 2.400 millones de euros permitirán a Costa Cruceros incrementar en un 50% sus clientes en tres años y alcanzar 1,5 millones de pasajeros en 2010. En 2012, Costa Cruceros tendrá 17 barcos y una capacidad total para 46.400 pasajeros.

La compañía ya está distribuyendo entre las agencias de viajes su catálogo para el año 2009, medida que se enmarca en su política de "Ahorra Ya", mediante la cual, cuanto antes reserven los pasajeros, más barato les costará el crucero.

En este sentido, el director de marketing, Giorgio Costa, destacó que frente a los entre siete y quince meses de antelación con los que reservaban sus clientes en 2004, ahora los pasajeros se adelantan entre 18 y 28 meses. Costa aseguró que el pasado año unos 300.000 viajeros disfrutaron de la tarifa "Ahorra Ya”.

El puerto de Palma bate el récord en número de cruceros en un día

El puerto de Palma batió, el pasado 11 de octubre, el récord en el número de cruceros al atracar siete embarcaciones de este tipo de manera simultánea y con prácticamente toda la línea de atraque ocupada a las 9 de la mañana dando una animación y un color al puerto fuera de lo normal. Más de 8.000 cruceristas llegaron a la ciudad, lo que sitúa al puerto en uno de los primeros puestos del Mediterráneo en el sector.

Este año, como ya ocurrió el pasado, se espera superar el millón de cruceristas y por primera vez existe la posibilidad de situarse por encima de las 500 escalas.

Actualmente llevamos ya 417, lo que supone 19 más que el año anterior y las previsiones hasta el final son optimistas. Visitaron el puerto los habituales Aidacara y Aidadiva de Aida Cruises que operan para el mercado alemán, y el Thomson Spirit de Thomson Cruises que lo hace para el inglés, y los no tan asiduos Oriana de la célebre P&0, el Insignia de la lujosa Oceanía Cruises, el Wind Surf de Windstar Cruises, un buque que sin ser propiamente un velero se sirve a través de cuatro grandes mástiles del impulso de las velas cuando la ocasión es propicia. Llegó el día anterior debido al mal tiempo en Menorca. También atracó el Grand Celebration de Iberocruceros, que hizo su primera visita anteayer y está destinado al mercado español. En total, sumaron más de 300.000 toneladas de registro bruto.

A bordo del Grand Celebration se celebró un acto en el que la Autoritat Portuària, representada por su presidente Françesc Triay, entregó al capitán del buque una metopa conmemorativa de sus primeras escalas, en presencia de Tito Senna de Baleares Consignatarios.

Visita al buque

Posteriormente, se hizo una visita a este buque, que ha sido reformado recientemente. A todos los locales se les han puesto nombres relacionados con la geografía española, entre los que curiosamente se encuentra un buffet llamado "Plaza Gomila" dedicado a la conocida plaza de Palma.

De espectacular hay que considerar la jornada en el puerto palmesano. Además de los siete buques de cruceros, lo que constituye el récord de la temporada, hay que sumar los habituales ferrys y buques de carga, dos buques de guerra, uno de la armada portuguesa, la corbeta Baptista de Andrade, uno de la española y el transporte auxiliar Contramaestre Casado.

Situaciones como estas son excepcionales. No es normal que vengan siete cruceros simultáneamente y tener ocupadas todas las líneas de atraque. La Autoritat Portuària tiene un departamento para asignar los atraques. La preferencia es para los buques de línea regular y después, si hay sitio, los cruceros. En un caso como el de ayer, si hubiesen llegado más cruceros se les hubiera ofrecido la opción de fondear y bajar los cruceristas con lanchas auxiliares, pero no hubieran podido atracar.

Cuatro cruceros atracarán en octubre en Almería con 4.600 turistas

El Puerto de Almería recibirá durante el mes de octubre cuatro cruceros con cerca de 4.600 pasajeros, la mayoría de ellos de nacionalidad inglesa, que harán una escala prolongada en la capital.

Los cuatro buques, ‘Thomson Spirit’, ‘Oriana’, ‘Black Prince’ y ‘Thomson Destiny’, repiten Almería como destino turístico para sus pasajeros, y es que el puerto de la capital se ha convertido en el último año en una de las paradas más habituales en las rutas de los cruceros por el Mediterráneo occidental.

El primero en desembarcar a sus pasajeros en el Puerto de Almería será el crucero ‘Thomson Spirit’, un veterano ya que con la del próximo miércoles 15 de octubre, serán cinco las escalas realizadas por el buque en la capital en 2008. Con más de 1.200 turistas, este buque de lujo permanecerá en el puerto almeriense desde las 8.00 hasta las 17.00 horas.

Los segundos en atracar serán el ‘Oriana’ y el ‘Black Prince’, de las navieras P&O y Fred Olsen respectivamente. Ambos cruceros llegarán al el Puerto de Almería el día 17 de octubre, durante una escala que se alargará desde las 12.30 horas de la mañana hasta media tarde. Entre los dos buques suman un total de 2.200 pasajeros (1.800 el ‘Oriana’ y 400 el ‘Black Prince’), todos ellos de nacionalidad británica. Consignados por López Guillén, el ‘Oriana’ y el ‘Black Prince’ tienen previsto atracar en el muelle de Ribera y el de Levante respectivamente.

Por último, el 21 de octubre, consignado por Ronco & CIA, el ‘Thomson Destiny’ llegará a Almería a las 8.00, procede de Ceuta y a las 17.00 horas partirá con destino al puerto de Valencia. Se trata de una lujosa embarcación que cuenta con dos piscinas, dos restaurantes, dos salones, cinco bares, siete ascensores y 11 cubiertas. Este navío tiene un total de 214 metros de eslora y tiene una capacidad para más de 1.200 pasajeros.

Como es habitual, el área de Turismo del Ayuntamiento de Almería en su línea de colaboración con la Autoridad Portuaria, instalará junto a la escalinata del crucero un mostrador, facilitando material divulgativo a los visitantes, como planos de la ciudad y folletos de contenido turístico. Además, una guía de habla inglesa atenderá a los turistas que soliciten información adicional.

Disminuyen las llegadas de cruceros a México

La intensa temporada ciclónica y el alto costo de los combustibles provocaron una disminución de un cuatro por ciento en los atraques de cruceros en México, precisa un informe del sector turístico mexicano.

La apreciación de expertos de la Secretaria de Turismo federal agrega que también ha influido en la baja la suspensión de viajes con el destino México, el hecho que determinadas empresas navieras prefieren otras rutas más rentables y con menos riesgos.

La propia fuente evalúa como un elemento negativo en cuanto a la disminución de llegadas de cruceros el impuesto migratorio adoptado por la secretaria de Hacienda a partir de este año, de casi tres dólares por pasajeros, cada vez que un buque toca un puerto mexicano.

En una reciente exposición ante empresarios y ejecutivos navieros, la subsecretaria de Plantación Carolina Cárdenas manifestó que a partir del análisis de la situación actual, se espera que en los próximos dos años 600 cruceros dejen de visitar el país.

De acuerdo con datos oficiales, el segmento de cruceros aporta al turismo mexicano 450 millones de dólares al año, parte de lo cual representa el sustento de 15.500 empleados de servicios de los distintos sitios donde arriban estas embarcaciones de lujo.

En el 2007 visitaron mediante esa modalidad a la nación azteca  6.376.000 turistas en 3.019 atraques de esos buques, de acuerdo a gubernamentales.

Puesta de quilla al segundo de los nuevos buques RO-RO de  ACCIONA Trasmediterranea

Son los buques de carga rodada de Alta Velocidad mayores que se están construyendo en la actualidad, por un importe superior a los 200 millones de euros

Navantia ha colocado la quilla en el segundo de los buques Rooll-on-Roll-off   que construye para ACCIONA Trasmediterranea en sus instalaciones de San Fernando-Puerto Real, en un acto al que asistieron representantes de ambas empresas. Las dos compañías suscribieron un contrato en junio de 2006 para la construcción de dos buques con la tecnología “Roll-on-Roll-off” por un importe superior a los 200 millones de euros.

Este tipo de buques están diseñados para agilizar el trasporte de carga rodada, dentro del concepto de Autopistas del Mar. Alcanzan una velocidad de servicio de 26 nudos equivalente a unos 48 km/h. que les permite hacer dos rotaciones semanales en rutas entre 700 y 800 millas náuticas o, alternativamente, una rotación semanal en rutas de 1.500 millas. Son los buques de carga rodada de Alta Velocidad mayores que se están construyendo en la actualidad, con gran capacidad de maniobra por sus propulsores laterales y timones articulados. Tienen 209 m. de eslora,  una manga de 26,5 m. y calado de 7 m.; y disponen de  capacidad  para  210 plataformas de 31 toneladas y 50 contenedores a doble altura.

La Isla de La Palma inicia la temporada de cruceros con la llegada de tres mil visitantes

El barco "Aidabella" inauguró de forma oficial la nueva temporada de cruceros en el puerto de Santa Cruz de La Palma, que en esta campaña contabilizará un centenar de escalas con miles de turistas, según los datos facilitados por la Autoridad Portuaria.

Este buque hizo su primera escala en el puerto palmero, procedente de Funchal y con salida a Lanzarote, con 2.200 pasajeros, en su mayoría alemanes, y 630 tripulantes, que fueron recibidos por azafatas con trajes típicos que entregaron información de la ciudad y de la Isla con planos y rutas guiadas, plátanos y la actuación de un grupo folclórico, junto al servicio de guagua gratis.

Con motivo de su primera visita, el presidente de la Autoridad Portuaria de la provincia tinerfeña, Pedro Rodríguez Zaragoza junto a diferentes autoridades de la Isla, hizo entrega de una metopa conmemorativa al capitán del buque, Lutz Leitzsch.

Embarcación de bandera italiana del armador, "Aida Cruises" (grupo Carnival), gemelo del "Aidadiva", este crucero fue botado en abril del presente año en los astilleros Papenberg. Tiene una eslora de 252 metros, manga de 35 metros y calado de 7,2. Está consignado en el puerto palmero por Juan Cabrera Martín. Cuenta con catorce plantas, seis ascensores de cristal y todo tipo de zonas de ocio. En el piso diez se encuentra el Theatrium, de planta circular y paredes de vidrio, siendo una combinación de teatro y club nocturno.

Según los datos que maneja la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, "estamos ante una temporada estable", continuando la renovación de los barcos con capacidades de entre 2.000 y 3.000 pasajeros como es el caso del citado "Aidabella"; el "MSC Poesía" y el "MSC Fantasía", de reciente creación de MSC Cruceros, dedicados a turistas alemanes e italianos, principalmente.

Las previsiones para esta temporada son similares al ejercicio anterior: 397 escalas y 521.293 turistas para todos los puertos de la provincia. En La Palma, están previstas alrededor de 100 escalas con 140.000 turistas.

Experto destaca el posicionamiento de cruceros en el Mediterráneo y destinos europeos en detrimento de América

El presidente de la asociación de puertos de crucero del Mediterráneo 'Medcruise', Laurent Monsaingeon, destacó que, en la situación de auge atravesada por el sector en los últimos años, se ha producido un cambio de relevancia, como es el posicionamiento de buques en destinos europeos en detrimento de América.

En este sentido, indicó que las grandes líneas navieras están posicionando sus barcos en el Mediterráneo, el norte de Europa y las costas europeas del Atlántico, aumentando su cuota en relación a los destinos americanos, según indicaron desde Málagaport en un comunicado.

Monsaingeon participó en el congreso internacional 'La industria del crucero: una visión general. Desde el gran lujo a la democratización", que se desarrolla en el puerto de Málaga y reúne a los máximos representantes del sector para analizar la evolución del mercado en los últimos años.

Por su parte, el director gerente de Málagaport, Sebastián Camps, se refirió especialmente al servicio que presta la Estación Marítima de Levante, que "ha consolidado el tráfico de grandes cruceros" en la ciudad.

El presidente de Andaluza Planificación y Turismo Consultoría, Rafael Esteve Secall, presentó el estudio titulado 'Modelo para la estimación de futuras demandas de cruceros del Puerto de Málaga', que analiza la evolución de este recinto basándose en el modelo de otros puertos como el de Barcelona, cuya progresión tuvo un ritmo similar al de Málaga en la actualidad.

También participó en el encuentro el subdirector de Relaciones Internacionales y Cooperación de Puertos del Estado, Manuel Gómez, cuya intervención versó sobre la situación de la industria del crucero en Europa.

El presidente de la Autoridad Portuaria de Málaga, Enrique Linde, dio a conocer por su parte las cifras del recinto, que este año prevé la llegada de un total de 275 buques, lo que supone un aumento del 14,50 por ciento respecto al año anterior.

Además, en 2007 arribaron 292.567 pasajeros al puerto de Málaga, mientras que la previsión para el presente año es de más de 360.000 superando así la barrera de los 300.000, con una variación positiva del 23 por ciento.

Por otro lado, un total de 42 buques realizarán escala base en el recinto este ejercicio, un 75 por ciento más. Entre estos barcos se encuentran el Athena, perteneciente a la compañía Vision Athena, y el MSC Lirica, que comenzará sus escalas el próximo mes de septiembre.

Además, otras nuevas incorporaciones aumentan el volumen de buques en base, como son el crucero Empress, el Grand Voyager, el Princess Danae y el Zenith.

Costa Cruceros se prepara para la temporada 2008-2009

Costa Cruceros, empresa del mercado en Italia y Europa y la pionera en cruceros en Sudamérica, se prepara para ofrecer en su temporada noviembre 2008 – diciembre 2009, 526 alternativas en una combinación perfecta entre los mejores barcos de Europa y los más atractivos destinos. A los ya clásicos cruceros por el Mediterráneo, Europa del Norte, Sudamérica y el Caribe, se agregan los itinerarios incorporados más recientemente como Dubai, el Índico, Oriente y Estados Unidos y Canadá.

Esta temporada serán catorce los barcos que la empresa distribuirá a lo largo de la temporada en todos sus mercados. En Sudamérica, donde opera desde hace 60 años, dispondrá de tres barcos entre noviembre del 2008 y abril del 2009, dos operando desde el puerto de Buenos Aires - el Mediterranea y el Romántica – y el Costa Mágica desde los puertos de Santos y Río de Janeiro. Serán en total ´36 cruceros – incluyendo los transatlánticos - que recorrerán los mejores destinos de la costa brasileña y uruguaya, además del ya clásico crucero de 14 días a la Patagonia Argentina.

Otro destino clásico de la empresa italiana es el Mar Mediterráneo, donde entre mayo y noviembre, 11 de sus barcos realizarán 274 cruceros, de una duración que varía entre las 4 y las 14 noches. Los puertos de embarque, para visitar las más importantes y atractivas ciudades de Italia, España, Grecia, Turquía, Francia, Portugal, Croacia, Egipto, Chipre, Norte de África e Islas Canarias, serán Venecia, Savona y Civitavecchia, a 80 kilómetros de Roma.

Desde los puertos de Ámsterdam, Kiel y Copenhague, cinco barcos realizarán 77 cruceros programados en el Norte de Europa, para quienes elijan vivir entre mayo y septiembre la naturaleza majestuosa y virgen de los fiordos y la magia de las capitales nórdicas. Oslo, Estocolmo, Helsinki, Orden, Bergen, Riga, Klaipeda, St. Peterburgo son apenas alguna de las ciudades que el turista podrá visitar en estos cruceros de entre 6 y 14 noches.

El Caribe, entre diciembre 2008 y abril 2009 y con cruceros de siete noches, es otra alternativa clásica, siempre vigente de los itinerarios de Costa Cruceros. Allí dos barcos, el Atlantica y el Fortuna, desarrollarán 36 cruceros, partiendo del puerto de Fort Lauderdale en La Florida o, bajo el cómodo “Caribe sin visa”, desde La Romana en República Dominicana. Antigua, St. Lucia, Guadalupe, St Maarten, San Juan, St. Thomas, Nassau, Grand Cayman, Cozumel son algunos de los puertos programados para esta recorrida por las más atractivas playas del Caribe.

Un mundo de contrastes, en el que se combina tecnología, tradiciones y monumentos, es lo que ofrecen los 33 cruceros de entre 7 y 21 noches en los Emiratos Árabes. Un destino que Costa Cruceros incorporó a su programación en el 2006.

Uno de los destinos más nuevos de Costa son sus cruceros de entre 14 y 28 noches por el Océano Índico. Allí el Costa Europa desarrollará 8 cruceros que partiendo de Mauritius visitarán Seychelles, Kenia, Mayotte y Madagascar, entre otros destinos.

No menos exóticos son los cruceros en Oriente. Allí el Classica y el Allegra cumplirán 58 cruceros entre enero y octubre, partiendo desde Singapur y Hong Kong para visitar las principales ciudades de Japón, Vietnam, China, Tailandia, Malasia, Taiwán, Brunei y Corea del Sur. Serán itinerarios de entre 4 y 19 noches.

Finalmente la gran novedad para esta temporada serán los 4 cruceros programados para disfrutar en septiembre y octubre del 2009 la costa atlántica entre Nueva York y Québec. El Costa Atlántica, con capacidad para 2.680 pasajeros, será el encargado de cubrir en cruceros de entre 11 y 17 noches un itinerario que incluye las más bellas e importantes ciudades estadounidenses y la fascinación de la naturaleza canadiense.

El puerto de Málaga cerrará 2008 con más de 360.000 cruceristas y prevé alcanzar los 420.000 en 2009

El puerto de Málaga recibirá en el conjunto del presente año 2008 un total de 360.360 pasajeros a bordo de 273 cruceros, lo que supone incrementos del 23 por ciento y del 13,75%, respectivamente. Además, las previsiones apuntan que el recinto alcanzará los 420.000 cruceristas en el próximo ejercicio 2009, según adelantó el presidente de la Autoridad Portuaria, Enrique Linde.

De este modo, Linde consideró en rueda de prensa que, en el año 2010, la mayor parte de los turistas de Málaga capital llegarán a través del puerto, que se convertirá en la principal puerta de entrada de viajeros de la ciudad.

Precisamente, según los datos del estudio 'Modelo para la estimación de futuras demandas de cruceros del puerto de Málaga', realizado por la empresa Andaluza de Planificación y Turismo Consultoría, en dicho año el recinto puede alcanzar alrededor de 520.000 o 550.000 pasajeros.

El informe, presentado hoy por el presidente de la consultora, Rafael Esteve, destaca la influencia en este crecimiento de la nueva estación marítima, que supone para el puerto "un salto cualitativo" que multiplica sus posibilidades.

De hecho, estimó que, según las previsiones que manejan, el recinto portuario recibirá entre 900.000 y un millón de cruceristas en 2010. Al respecto, Linde aseveró que el puerto tiene capacidad para soportar dicho crecimiento y recordó los trabajos de ampliación que se están realizando.

En este sentido, expresó que la apertura de la estación marítima de pasajeros "ha hecho que la mayoría de las compañías se fijen en Málaga" como puerto base de sus itinerarios, al tiempo que entendió que, si bien el recinto podrá soportar el crecimiento, "hay que preparar los servicios urbanos para atender a esas avalanchas de turistas".

El estudio resalta también la óptima localización del puerto en el Mediterráneo, la menor estacionalidad respecto a otras áreas, la existencia de atractivos turísticos en el entorno, las facilidades de transporte aéreo y terrestre, la seguridad de la zona y la facilidad de alojamiento hotelero.

Además, se destaca que los costos portuarios de atraque y desatraque son "razonables", así como los tiempos de embarque y desembarque, al tiempo que se valora especialmente la actitud para atender la demanda en expansión, con la ampliación de las instalaciones.

CAPACIDAD PARA 'MEGACRUCEROS'

En cuanto al desarrollo de Málaga como puerto base, el informe incide en el gran calado, que facilita el atraque de los cruceros de grandes dimensiones, a los que además la ciudad está preparada para darles servicio. Cuenta también con una importante complementariedad con la infraestructura turística de la Costa del Sol para las estancias antes y después de los itinerarios.

Por tanto, según manifestó Esteve, para potenciar el recinto tanto como puerto escala y base se debe ofrecer a las navieras una amplia gama de servicios marítimos, que hagan de Málaga uno de los recintos más atractivos del Mediterráneo, mientras que abogó además por involucrar a todos los sectores turísticos en tierra y abrir la colaboración con otros puertos.

Por otro lado, el presidente de la Autoridad Portuaria recordó los posicionamientos de buques anunciados en los últimos meses por diversas compañías, como es el caso del barco Gran Voyager de Pullmantur, que realizará nueve escalas entre noviembre y diciembre.

En cuanto a las escalas base, este año las realizarán 42 buques, un 75% más que en 2007, con barcos como el Athena y el Princess Danae de Vision Curceros, el MSC Lírica, el Empress y el Grand Voyager de Pullmantur o el Zenith de Celebrity Cruises. Además, Costa Crucero permite entre septiembre y diciembre comenzar 10 itinerarios desde Málaga, mientras que el Queen Victoria finalizará uno de sus recorridos en la ciudad el día 8 de diciembre.

Para los próximos años, Royal Caribbean ya anunció el posicionamiento del Navigator of the Seas en 2009, con siete escalas entre octubre y noviembre; y del Brillance of the Seas, con 16 escalas entre enero y abril de 2010.

400 escalas de cruceros en Tenerife para la nueva campaña

Las previsiones para la nueva temporada de cruceros en los puertos tinerfeños serán similares al ejercicio anterior, alcanzando la cifra de 397 escalas y los 521.293 turistas, según adelantó ayer la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife.

La entidad que preside Pedro Rodríguez Zaragoza aseguró en un comunicado que "estamos ante una temporada estable, continuando la renovación de los barcos con capacidades de entre 2.000 y 3.000 pasajeros, como es el caso del Aidabella, el MSC Poesía y el MSC Fantasía, de reciente creación de MSC Cruceros, dedicados sobre todo a turistas alemanes e italianos".

Llega el "Aidabella"

Puertos de Tenerife cerró 2007 con 522.093 pasajeros de cruceros y 398 escalas. Estas cifras se reparten con la visita de 362.123 y 219 escalas en el puerto de Santa Cruz de Tenerife; 142.000 pasajeros que llegaron en 116 escalas a La Palma; en La Gomera se cerró el año con 14.000 turistas y 40 escalas, y el puerto de La Estaca registró 19 escalas con 3200 cruceristas.

El inicio de la nueva temporada de cruceros 2008-2009 en el puerto de Santa Cruz de Tenerife está previsto para el próximo día 26 de septiembre con la llegada del "Aidabella". Esta embarcación llegará a la Isla, en su primera escala, con 2.200 pasajeros alemanes a bordo y repetirá todos los viernes de 08:00 a 20:00 horas. Con bandera italiana, consignado por Berge Marítima, pertenece a la compañía Aida de Carnival.

El "Aidabella" es gemelo del "Aidadiva" y se entregó a la compañía el pasado mes de abril, ofreciendo más espacio y más lujo que el anterior. El punto culminante del citado buque es el Theatrium, una planta circular, de paredes de vidrio, siendo una combinación de teatro-club nocturno situado en el centro del barco y rodeado por diversos bares y otros lugares de ocio.

Para esta temporada, como novedad, Puertos de Tenerife ha firmado un convenio con Promotur para la promoción conjunta del área canaria como destino para los cruceros, tanto en las ferias de turismo genéricas como las especializadas en cruceros. Puertos de Tenerife, junto a Fomento y el Ejecutivo autónomo, realizará en esta campaña un estudio de inteligencia competitiva.

Barcelona se sitúa como el quinto puerto de cruceros del mundo

El puerto de Barcelona se situará este año 2008 como el quinto puerto de cruceros del mundo en número de pasajeros. El puerto, que entre enero y agosto ha tenido un tráfico cercano a 1.300.000 pasajeros, prevé superar los dos millones durante el presente ejercicio, con un incremento del 15% respecto a 2007, en que se contabilizaron 1.765.838 pasajeros y 820 escalas.

Solamente superan al puerto de Barcelona en número de pasajeros los tres grandes puertos turísticos del estado norteamericano de Florida: Miami, Puerto Cañaveral y Puerto Everglades, así como el puerto mejicano de Cozumel.

El ránking de cruceros en el año 2008 ha estado realizado por la empresa GP Wild (Internacional) Limited y publicado en el número de julio de la revista especializada Lloyd’s Cruise Internacional, uno de los referentes informativos del sector.

La publicación destaca que Barcelona encabeza el crecimiento de la industria crucerística en el Mediterráneo, crecimiento del cual también se han beneficiado otros puertos de la región, como el de Palma de Mallorca, Nápoles, Venecia, El Pireo y Civitavecchia, enclaves que han pasado a situarse entre los primeros 20 del mundo.

Lloyd’s Cruise International explica que mientras los puertos del Caribe, la primera zona crucerística del mundo, están teniendo crecimientos muy bajos, el Mediterráneo se ha situado como la principal zona emergente de esta industria. Esta revista hace una especial comentario al papel de Barcelona como puerto de cruceros referentes en Europa y el Mediterráneo.

Barcelona, destaca Lloyd’s Cruise International, ha realizado durante los últimos años importantes inversiones para renovar las terminales existentes y construirse nuevas, y hace especial referencia de la nueva terminal A, inaugurada este mismo año y operada por la empresa Cruceros del Puerto de Barcelona.

La nueva terminal A ha sido diseñada para recibir los mayores cruceros que se construirán los próximos años, con una capacidad para unos 6.000 pasajeros.

Actualmente, el puerto de Barcelona dispone de siete terminales dedicadas, exclusivamente, al tráfico de cruceros que cuentan con todos los servicios, medidas de seguridad y que se adapten a las necesidades de cada operador.

Lloyd’s Cruise International sitúa la ubicación de las terminales, el corazón de la ciudad, y su atractivo turístico, como otra de las claves del éxito de Barcelona.